تهران و ایروان علیه تغییر ژئوپلیتیک دست به اقدام مشترک زدند. دو کشور در نشست اخیر وزرای راه و زیرساخت، توسعه مسیرهای ترانزیتی شمال–جنوب و خلیج فارس–دریای سیاه را در اولویت گذاشتند تا پیام روشنی به حامیان کریدور زنگزور بدهند.
پاسخ ایران و ارمنستان به پروژه زنگزور
تهران و ایروان علیه تغییر ژئوپلیتیک موضع گرفتند. وزرای دو کشور در ایروان توافق کردند که توسعه مسیرهای ریلی و جاده‌ای باید ادامه یابد، اما هیچ پروژه‌ای نباید نقشه ژئوپلیتیک منطقه را بر هم بزند.
وزیر راه ایران تأکید کرد که ایران همیشه مسیر امن و ارزان برای آذربایجان بوده است. کامیون‌ها و اتوبوس‌های آذری حتی در بحران کرونا بدون مانع از خاک ایران به نخجوان رسیدند. این تجربه نشان می‌دهد که تهران و ایروان علیه تغییر ژئوپلیتیک به دنبال حفظ ثبات‌اند.
ارمنستان نیز با استقبال از همکاری تهران، اعلام کرد که پروژه‌های جدید حمل‌ونقلی مانند چهارراه صلح باید جایگزین تنش‌های سیاسی شود. ایروان تأکید کرد که اختلافات تعرفه‌ای با ایران با تشکیل کارگروه مشترک حل خواهد شد.
تحلیل‌گران می‌گویند این نشست نشانه‌ای روشن است که ایران و ارمنستان علیه تغییر ژئوپلیتیک در قفقاز ائتلاف کرده‌اند. ایران نمی‌خواهد با اجرای کریدور زنگزور کنار گذاشته شود و نقش ژئوپلیتیکی خود را از دست بدهد. در عوض، تهران بر کریدور آراس و مسیرهای شمال–جنوب تمرکز دارد.
اگر کریدور زنگزور عملی شود، ترکیه و آذربایجان برنده خواهند بود. اما اگر این دو کشور علیه تغییر ژئوپلیتیک هماهنگ بمانند، ایران همچنان مرکز ثقل ترانزیت منطقه‌ای خواهد ماند.
