خودروساز با ۳۰٪ ظرفیت نمیتواند نیاز واقعی بازار را تأمین کند. جمشید ایمانی، قائممقام ایرانخودرو، هشدار داد که محدودیتهای قانونی و سهمیهبندیها باعث صفهای طولانی خرید و نارضایتی مشتریان را به همراه دارد .
قوانین نادرست و محدودیت تولید، بازار خودرو را به بنبست کشاند
خودروساز با ۳۰٪ ظرفیت نمیتواند بازار خودرو را متعادل نگه دارد. جمشید ایمانی، قائممقام ایرانخودرو، توضیح داد که محدودیتهای قانونی و سهمیهبندی تولید ۷۰٪ خودروها را از دسترس تقاضای واقعی خارج کرده است. تنها ۳۰٪ باقی مانده باید بازار را پاسخگو باشند.
ایمانی گفت: «صنعت خودرو کشور سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید میکند، اما با این وجود مردم هنوز در صف خرید هستند.» او تاکید کرد که قوانین غلط و سیاستهای محدودکننده، عرضه و تقاضا را برهم زده و تعادل بازار را از بین برده است.
وی افزود: «نباید ناکارآمدی بازار را به گردن تولیدکننده انداخت. قوانین باید اصلاح شوند تا خودروساز با ۳۰٪ ظرفیت بتواند نیاز مشتریان را برآورده کند.»
ایمانی همچنین به سهم بالای دولت در قیمت خودرو اشاره کرد و گفت: «بین ۲۰ تا ۴۰ درصد از ارزش هر خودرو توسط دولت دریافت میشود که تعادل بازار را پیچیدهتر میکند.»
خودروساز با ۳۰٪ ظرفیت تنها زمانی موفق خواهد شد که محدودیتهای قانونی و سهمیهبندیها اصلاح شود. در آن صورت، عرضه و تقاضا همسو میشوند و بازار خودرو ثبات پیدا خواهد کرد.